Bisbee & Chinese Mt.スタビ

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(この辺はスタビかストラットタワーをくっつける手もある)筆者のはVDC無しだが、雨の日なんかはこれが無いとやや危ないか?それとあと、1500回転以下でアクセルグワって踏み込むと、車体前あたりがブルブル振動するが、この辺も気になる。

だからこれがね、外れないんです(涙)。

写真は曲げすぎの良くない事例です(笑)。

テーパー部分が固着してるみたいです。

しかも一度ヒットしてるみたいでカシメがきつくなってるのもありました。

ひょっとして再利用できるかもなんて考えてましたが甘かったです。

それか 一昨年出したベスト(52秒9)の時に比べればサスも入れてるし、08化もしているし、こないだの10月の時と違ってスタビやドラシャも直したのに(^^; 一体あの52秒はどうやって出したんだろう??? って相当悩みましたが 当日は4G3からTREX250、KING2、OutRageG5等々、色々なヘリ、他にもスタビレスが2機。

凄い! 私はEasyGliderを準備、のつもりが、エルロンサーボの電源がコネクタピンの根本で断線!ヤバイ スタビだからって、また バイスクローラータイヤ(ソフト) ・バレルスプリングセット ・セッティングスタビライザーセット リストアップすると結構沢山あるな(笑) ↓右:クリフクローラー 暖かくなってから使う予定 いまさらスタビを取り替えてみましたが、ほぼ全バラしないとダメ

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このページは、さとが2009年1月25日 14:15に書いたブログ記事です。

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